
Die Filme zeigen die 18 201 mit diversen Sonderzügen. Der erste Film wurde auf der Strecke zwischen Regensburg und Landshut aufgenommen, der zweite und dritte Film zwischen München - Augsburg. Die Strecke ist hier dank LZB für 200 km/h zugelassen. Da die 18 201 jedoch über kein LZB verfügt, dürfte der Speed des Zuges an dieser Stelle höchstens bei 160 km/h gelegen haben. Im vierten Film durchfährt die 18 201 in Doppeltraktion mit einer 03 den Südbahnhof von München.
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